Cruzamento dos eixos

Um bom cruzamento de eixos é fundamental quando se sai para o monte. Manter uma roda no chão permite uma tração contínua e dá mais estabilidade ao jipe. Um todo terreno com ponte completa e suspensão independente ganha mais articulação, principalmente quando a barra estabilizadora é desconectada/eliminada. A suspensão independente também proporciona um passeio tt mais suave devido a não ficar com tanta massa do jipe não suspensa. Um dos pontos a destacar na robustez de um jipe todo terreno é a ponte completa, que em relação à de braços independente são mais resistentes. Os eixos são basicamente os protetores dos diferenciais enquanto que a suspensão independente, com as suas juntas homocinéticas e borrachas expostas, podem facilmente ser danificadas. Também os veículos de braços são mais propensos à flexão e a partir. Um bom jipe todo terreno tem que aguentar fortes tensões em trilhos fora da estrada. Também é importante ter um bom radiador e refrigeração da transmissão, principalmente em condução em baixa velocidade. ​ Podes ainda colocar proteções de diferencial extra.